O presente blog tem por escopo demonstrar a intervenção estrangeira na EFVM, desde sua construção até sua estatização por Getúlio Vargas e relacionar as mudanças do traçado da ferrovia com razões de ordem política e econômica, ditadas por vários interesses estrangeiros envolvidos no trajeto.
sábado, 4 de março de 2017
A NOVA ESTAÇÃO DE SÃO CARLOS EM VITÓRIA FOI REBATIZADA COMO PEDRO NOLASCO APÓS O FALECIMENTO DO FUNDADOR DA EFVM EM 1935
Nenhum comentário:
Postar um comentário