O presente blog tem por escopo demonstrar a intervenção estrangeira na EFVM, desde sua construção até sua estatização por Getúlio Vargas e relacionar as mudanças do traçado da ferrovia com razões de ordem política e econômica, ditadas por vários interesses estrangeiros envolvidos no trajeto.
domingo, 12 de março de 2017
DUAS VISTAS DO INTERIOR DO DEPÓSITO DE LOCOMOTIVAS DE PORTO VELHO EM JANEIRO DE 1936. ESTE DEPÓSITO FOI INTEIRAMENTE RENOVADO A PARTIR DE 1931 PARA FAZER PARTE DO SERVIÇO DE REPARAÇÃO PESADA DAS LOCOMOTIVAS A VAPOR DA EFVM, SENDO EQUIPADO COM UM GRANDE TORNO DE RODEIROS (ABAIXO). A LOCOMOTIVA ACIMA À ESQUERDA É A PACIFIC 34 (FUTURA 121)
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