A Intervenção Estrangeira nos Caminhos de Ferros Mineiros

O presente blog tem por escopo demonstrar a intervenção estrangeira na EFVM, desde sua construção até sua estatização por Getúlio Vargas e relacionar as mudanças do traçado da ferrovia com razões de ordem política e econômica, ditadas por vários interesses estrangeiros envolvidos no trajeto.

quinta-feira, 22 de outubro de 2015

CARTÃO POSTAL DE VITÓRIA EM 1907, MOSTRANDO O ENTÃO CHAMADO PORTO DAS ARGOLAS, COM A ESTAÇÃO SÃO CARLOS DA EFVM, NO ALTO À DIREITA, E O PÁTIO DA ESTRADA DE FERRO SUL-ESPÍRITO SANTO EM PRIMEIRO PLANO, À ESQUERDA


Postado por Hiltomar Júnior às 15:12
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